廈門仟億娛樂電梯工程有限公司

（2）終端越位由於平層控製電路出現故障 ，轎廂運行到頂層端站或底層端站時 ，不停而繼續運行或超出正常的平層位置 。（3）衝底或衝頂當上終端限位裝置失靈等 ，造成電梯衝向井道頂部 ，稱為衝頂 ，當下終端限位裝置失靈或電梯失控 ，造成電梯轎廂跌落井道底坑 ，稱為蹲底 。（4）不安全運行由於限速器失效 ，層門、轎門不能關閉或關閉不嚴 、超載 、電動機斷相 、錯相等狀態下運行 。（5）非正常停止由於控製電路出現故障 ，安全鉗誤動作或電梯停電等原因 ，都會造成在運行的電梯突然停止 。（6）關門障礙電梯在關門時 ，受到人或物體的阻礙 ，使門無法關閉 。 次數用完API KEY 超過次數限製

地坑 ：斷繩保護開關 、地坑檢修箱急停開關 、緩衝器開關轎頂 ：安全鉗開關 、轎頂檢修箱急停開關故障狀態：當電梯處於停止狀態 ，所有信號不能登記 ，快車慢車均無法運行 ，首先懷疑是安全回路故障 。應該到機房控製屏觀察安全繼電器的狀態 。如果安全繼電器處於釋放狀態 ，則應判斷為安全回路故障 。故障可能原因 ：1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作 。2.電梯長時間處於超負載運行或堵轉 ，引起熱繼電器動作 。3.可能限速器引起限速器開關動作 。 次數用完API KEY 超過次數限製

4.電梯衝頂或沉底引起極限開關動作 。5.地坑斷繩開關動作 。可能是限速器繩跳出或超長 。6.安全鉗動作 。應查明原因 。可能是限速器動作 、限速器失油誤動作 、地坑繩輪失油 、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入 、安全契塊間隙太小等 。7.安全窗被人頂起 ，引起安全窗開關動作 。8.可能有的急停開關被人按下 。9.如果各開關都正常 ，應檢查其觸點接觸是否良好 ，接線是否有鬆動等 。另外 ，目前較多電梯雖然安全回路正常 ，安全繼電器也吸合 ，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測 ，如果安全繼電器本身接觸不良 ，也會引起安全回路故障的狀態 。 次數用完API KEY 超過次數限製